cs
Gigantické stavby II (15)
Dokument (2021). Megamost odolá i zemětřesení Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Ikonický most v Šesté ulici v centru Los Angeles, který byl postaven ve 30. letech minulého století a posloužil jako kulisa ve stovkách filmových scén, od Pomády až po Terminátora 2, během let začal chátrat. Železobetonová konstrukce slábne, a proto most přestává být bezpečný, zejména ve státě, kde zemětřesení není žádnou vzácností. Urbanisté a inženýři se nyní pokoušejí starý most nahradit novým, kerý má být dlouhý 1066 metrů. Musí mít nejen moderní vzhled, ale musí umět odolat i tak silnému zemětřesení, s jakým lze počítat jednou za tisíciletí.
Více informacíEpizody
Výstavba obrů - Série 2
Gigantické stavby II (1)
Inženýři vzdorují chladu a nocím za polárním kruhem, aby postavili jeden z největších ledových hotelů na světě. Pomocí nejmodernějších technologií přemístí 15 000 tun sněhu a ledu, aby postavili tento moderní zázrak za pouhých šest týdnů.
Gigantické stavby II (2)
Gigantické stavby II (2)
Inženýři závodí o vybudování zbrusu nového železničního tunelu pod Alpami. Používají špičkové technologie a nejnovější stavební metody k výstavbě nejdelší podzemní železnice na světě v některých z nejnebezpečnějších podmínek na Zemi.
O pořadu
Dokument (2021). Megamost odolá i zemětřesení Seriál představující gigantické stavby sleduje závody o prvenství probíhající v nové generaci inženýrských zázraků a divů. Jsou to stavby mnohem ambicióznější a vyspělejší než cokoli, co známe z dřívějška. Každý díl tohoto cyklu nám vylíčí historii vzniku některé superstavby. Ikonický most v Šesté ulici v centru Los Angeles, který byl postaven ve 30. letech minulého století a posloužil jako kulisa ve stovkách filmových scén, od Pomády až po Terminátora 2, během let začal chátrat. Železobetonová konstrukce slábne, a proto most přestává být bezpečný, zejména ve státě, kde zemětřesení není žádnou vzácností. Urbanisté a inženýři se nyní pokoušejí starý most nahradit novým, kerý má být dlouhý 1066 metrů. Musí mít nejen moderní vzhled, ale musí umět odolat i tak silnému zemětřesení, s jakým lze počítat jednou za tisíciletí.